一、汉川火车站的相关联
汉川火车站规划兼顾白石湖旅游风景区。白石湖位于湖北省汉川市马口镇城郊蔡城公路南侧。以水秀美、山壮阔、物富饶而成为人们休闲、娱乐、度假的极好去处，也是武汉后花园旅游上的一个重要景点。截止2012年12月28日，白石湖风景旅游区正在进一步开发，伴随着汉川火车站的兴建，二者相互配合，相得益彰，日益便利的交通将使马口成为武汉、孝感、宜昌三角旅游轴心中的一个闪光点。
2012年7月1日汉宜高铁正式通车，汉川人们可以坐火车了。
汉川公交延伸至汉川火车站公交车日常营运时间：早5:30至晚8:00，临时加班车以火车到站时间为准。
线路设置为汉川公交总站汉川火车站，全程15公里，沿途停靠17个站点：汉川公园、汊湖路口、童宝童车厂、富贵田园、富甲园、城隍转盘、妙虎纺织、高家村、勤劳村、汉江大桥北、担山二路、庙头镇、中心台村、马口液化气站、银丰纺织、英山村、丁集路口。
因汉川公交总站正在建设中，公交起点站临时定为“西湖路水利局”。
二、TDF面料是什么与一般加绒面料有什么差别
在淘宝或天猫多数卖家都是采用全化纤磨毛的居多.便宜但不透气亦不吸汗.手感较硬.但这不能全怪卖家.因为客人多数总是想着更便宜.当价格大家拼到最后.多数卖家就是偷料了.也就是弄个全化纤料.价格杀到最后.受伤的其实还是消费者
至于卫衣面料.一般若含棉量在60%上就属不错的产品了.当然是棉愈高.磅重愈重愈好.但成本一定是跟着高的
TDF立体密织卫衣布 (Three-Dimensional Fllece)
此种面料属中(台湾省)法合作开发出的一种新型保暖抓绒卫衣面料
TDF是three-dimensional fllece的缩写.亦是此种功能性面料于国际上的代号.意思是立体移式垫纱纺织法面料.
是由法国专业功能性服装实验室BGI与台湾CIROS面料试验中心于合作开发出的一种突破性卫衣面料织法.2013年4月于世界功能性纺织研讨会中提出.造成各国会员组织极大震憾.纷纷投入研究
传统的卫衣面料一般都是毛圈布，而编织毛圈布的纬编组织一般都使用衬垫组织，衬垫组织又称起绒组织或称夹入组织，是在编织线圈的同时，将一根或几根衬垫纱线按一定的比例在织物的某些线圈上形成不封闭的圈弧，在其余的线圈上呈浮线停留在织物反而的纬编组织。
单卫衣布
不封闭圈弧和浮线在织物中的排列方式有直垫式、混合式和位移式三种，直垫式是所有横列上的不封闭线圈都处于同一线圈纵行上，这种垫纱方式所形成的针织物，拉毛后绒毛分布不平整，不丰满，因此很少用；
位移式是相邻横列中不封闭线圈和相邻位置，都是横移过一定的针数；混合式是直垫式和位移式的综合。后两种垫纱，经拉绒后可以得到比较平整丰满的绒面，尽管如此，目前还是以1：2的位移式垫纱应用最为广泛。
TDF卫衣布
TDF是在传统1:2位移式织法的基础上再由一根涂上远红外线吸热纱线依蜂巢式贯穿全部.形成立体保暖性极佳的french
terry.再经一道拉毛后.即形成Three-Dimensional Fllece面料
经由实验室数据指出.传统卫衣料(这儿指的是或至少60%-100%上的棉料.棉质太低的不纳入实验范围).由于纱线本质限定.若要达到国际保暖抗寒指标至少要500克磅重加拉绒..成本极高非一般民众能消费得起且会又厚又重(为何服装面料市场找不到有超过460克磅重的面料就了解了)且会失去了制成衣服款式的设计性与活泼性.
CIROS TDF卫衣布由于加上1根特殊的纱线及特殊的织法.在众多相同的400-4500克重磅面料中.形成比其它产品厚但却有着相同的重量.在不影响排汗的情况下锁温保暖功能却更为强大.成本却不需要增加很高.才能吸引各大面料开发商的加入研究
TDF是全棉料 (至少含棉90%+一些复合性材质)
这种料子是织法的一种创新.属功能性面料.目前属某些少数国外公司的专利品.除非是有合作关系.否则取得不易.国内现有多家针织大厂也对这种面料进行分析测试.应不久就能研究出来了.虽无法仿到100%.但依市场惯例.要仿到80%-90%并不困难.
(你若在面料市场上看见TAF..TCF..TDE...等差一个英文字的.就是此类的国内自行所研发产品)
来源:2013年欧州纺织年鉴
三、26支优质人造棉纱是什么意思？
织布机的梭有不同的支数，26支就代表是26个梭的精织，应该是不同的支数布幅的宽度也不同。人造棉就是把纱厂的落地面经过梳理重新利用的棉纺品。经过处理比纯棉布柔软飘逸，但是不如纯棉布结实。因为是落在地下的棉毛嘛，织物纤维短。家里有纺织家属，所以略知一二，个人想法，不一定绝对标准。
四、印染行业的布匹为什么都散装？
纺织、印染出来都是一卷一卷的 入仓时是有一个简单铁框 方便叉车入仓关于不采用 你所说的方案 一是节约成本 2是环保 3是装车事可以多装 懂了吧！
